Hur många bilprovningen
•
Bilprovningen
Aktiebolaget Svensk Bilprovning (Bilprovningen) | |
Bilprovningen i Valdemarsro i Malmö, 2007. | |
Org.nr | 556089-5814 |
---|---|
Typ | Statligtaktiebolag |
Säte | Kista, Sverige |
Huvudkontor | Sundbyberg, Sverige |
Nyckelpersoner | Andrea Gisle Joosen styrelseordförande Niklasw Stragne vd |
Bransch | Besiktning av motordrivna fordon |
Tjänster | kontrollbesiktning, registreringsbesiktning, kompletterande fordonskontroller |
Antal anställda | 539 – 2021 |
Historik | |
Grundat | 1963 |
Ekonomi | |
Omsättning | ▲ 716,419 miljoner SEK |
Rörelseresultat | ▲ 97,435 miljoner SEK |
Vinst efter skatt | ▲ 71,388 miljoner SEK |
Tillgångar | ▲ 320,843 miljoner SEK |
Eget kapital | ▲ 116,684 miljoner SEK |
Struktur | |
Ägare | TÜV Rheinland |
Moderbolag | Regeringskansliet[1] |
Övrigt | |
Slogan | Din trafiksäkerhet sedan 1963. |
Webbplats | Bilprovningen.se |
Fotnoter | Statistik från 2021 års bokslut.[2] |
Aktiebolaget Svensk Bilprovning, kallad Bilprovninge
•
Det har gått tio år sedan marknaden för fordonsbesiktning privatiserades i Sverige. Tidigare utfördes all personbilskontroll av det statliga monopolföretaget Svensk Bilprovning, vid omkring 200 besiktningsstationer. I dag finns en dryg handfull större företag som utför fordonskontroll, och en handfull mindre företag, som tillsammans besiktigar vid fler än 500 stationer. Riksdagens syfte med omregleringen var bland annat att skapa större valfrihet för konsumenten, ökat entreprenörskap i branschen samt konkurrenskraftiga priser. Kraven på hög kvalitet och tillförlitlighet skulle säkras genom ackreditering, med Swedac som ansvarig myndighet. Nu har Riksrevisionen granskat omregleringens effekter med fokus på om syftet med privatiseringen uppnåddes. Transportstyrelsen tillsammans med Swedac, som är de myndigheter som är involverade i fordonsbesiktning, har granskats.
– Swedac välkomnar revisionen. Revision är kärnan i den verksamhet vi på Swedac själva bedriver, självklart ser vi nytt
•
Bilbesiktning
I juli 2010 avskaffades det svenska bilprovningsmonopolet och idag finns flera aktörer. Störst är gamla Svensk Bilprovning. De tre största företagen hade c:a 91% av marknaden i augusti 2013 enligt Transportstyrelsen. Se också artikel i Wikipedia om bilprovningen.
Regeringens (riksdagens) syfte med omregleringen av bilbesiktningen formuleras så här på Transportstyrelsens hemsida
Målet är längre öppettider, fler besiktningsstationer, fler företag, ökad sysselsättning och ekonomisk tillväxt.
I januari 2014 hade DN en artikel om omregleringens resultat, så här långt. Även andra tidningar har uppmärksammat frågan. Rubriken var Dyrare och krångligare att besiktiga bilen.
Ur DN:s artikel: För drygt ett år sedan togs det senaste steget i omregleringen av den svenska bilbesiktningsmarknaden. Då styckades det tidigare monopolföretaget Svensk Bilprovning upp i tre delar, varav en tredjedel köptes av Opus Bilprovning och en tredjedel senare köptes av Besikta Bilpr