Hur sjönk britannic
•
Sjösättningen
Klockan 08.12 den 21 november 1916 satt nästan alla och åt frukost när det hördes en våldsam knall. Ingen ombord tog denna knall på allvar. Menige Percy Tyler berättade att de hade skämtat om att "det var nog mer synd om den vi kört på". Majoren i matsalen befallde att alla lugnt skulle äta upp sin frukost.
Violet Jessop var sköterska ombord. Efter smällen fortsatte hon göra klart en frukostbricka till en sjuk medsyster. Violet väntade sedan tills medsystern hade ätit färdigt. Därefter gick hon lugnt tillbaka till sin hytt för att hämta tandborsten. Den var något hon hade saknat mycket när hon räddades från Titanic fyra och ett halvt år tidigare. Violet överlevde inte bara Titanic utan hon var också med om den våldsamma kollisionen som Olympic gjorde med fartyget Hawke 1911. Olympic klarade sig i alla fall från att sjunka, men nu var Britannic illa ute.
Det dröjde inte länge förrän det rapporterades att fartyget tog in vatten och hon började luta åt sidan
•
Titanic, Olympic och Britannic: Tre osaliga systrar
Titanic. Namnet har med tiden blivit legendariskt och skapar omedelbara associationer hos den som hör det. Störst. Unik. Oöverträffad i lyx. Och framför allt – tragisk.
Synd bara att inget av det här är sant – utom tragisk, såklart. Titanic var unik lika lite som hon var osänkbar.
Här måste kanske påpekas att ingen påstod att Titanic var osänkbar, ens då det begav sig. “Så gott som osänkbar” löd reklamfrasen. Det är en liten men viktig skillnad där.
Men poängen här är att Titanic inte var ensam. Titanic var ett av tre systerfartyg, och hon var varken först eller störst av dem. Olympic och Britannic hette hennes systrar. De beställdes av det brittiska rederiet White Star Line för den prestigefyllda transatlantiska rutten.
I veckans Kvanthopp ska vi låta systrarna träda fram i rampljuset – Olympic och Britannic. Eller snarare ska vi se på den så kallade Olympic-classen som helhet. För också de två mindre kända systrarna har sina
•
HMHS Britannic
HMHS (ursprungligen byggd som RMS) Britannic (His Majesty's Hospital Ship Britannic) var en brittiskoceanångare som ägdes av rederiet White Star Line[1] (Vita Stjärnlinjen). Hon var det sist byggda fartyget av tre i Olympic-klassen, som hon bildade tillsammans med RMS Olympic och RMS Titanic.[2]
Bakgrund
[redigera | redigera wikitext]Redan i samband med att Titanic och Olympic sjösattes våren 1911 stod det klart att White Star Line för att kunna hålla konkurrensen uppe med Cunard Line och Hapag behövde beställa en tredje atlantångare i Olympic-klassen. Från 28 juni 1911 fick Harland and Wolff finns dokument som visar att man då påbörjat maskinarbete på SS Britannic. Som torrdockorna där Titanic och Olympic var upptagna av andra fartygskonstruktioner fick man vänta till RMS Arlanza hade sjösatts 23 november 1911 innan arbetet med skrovet kunde börja. Kontraktet mellan Harland and Wolff och White Star Line skrevs under 23 oktober 1911,